启辰大v dd-i车型作为该品牌主销的紧凑型插电混动suv，不但有着不错的外观内饰，相对出色的经济性，同时目前的价格也有一系列优惠政策，实际售价不到10万元，显示出不错的性价比。
在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计理念，独特的近似倒梯形的大嘴格栅内部有着复杂的中网填充，上方由v标引出了贯穿灯带连接了扁平大灯组，灯组上方为眉毛状的日行灯，远近光灯隐藏于下方的黑色区域中，与大嘴融为一体，前保险杠部分也是梯形下格栅，斜向的雾灯区进气道也不会缺席，增强了运动感。车身侧面，新车则有着相当的修长的动感线条，撞色车身悬浮式车顶不会缺席，d柱倾斜角度很大，多了一丝轿跑风。
而腰线处有着额外的收拢，也提升了运动感。大尺寸及轮毂当然也不会缺席，车身尺寸方面达到4607/1917/1624毫米，轴距为2700毫米，又宽又矮，彰显了高级的姿态。在车尾部分，贯穿式的尾灯造型细长，外侧向下延伸提升了设计感，车顶有着大尺寸的扰流板，引出了倾斜角度有很大的后风挡。后保险杠部分还有着大面积车身同色的装饰，提升了层次感，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车采用了时下最流行的双联悬浮式的液晶屏设计理念，有着不错的科技感。中控台面加入了撞色工艺覆盖和皮革缝线进行点缀，门板也有着层次感丰富的细节进行补充，扶手箱前端区域及时就是精致的拨杆式换挡，并保留了不少实体按键，加上拼接的双方向盘无感启动迎宾座椅等功能，在10万元左右的级别提供了不错的智能性感受。
在动力方面新车则搭载了全新的1.5t发动机配电动机组成的插电混动总成，发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是204马力电动机，纯电续航里程分别为60和110公里，亏电油耗工况5.1升每百公里，也有着不错的表现。如果用nedc功放可以到4字头，进一步提升经济性。而前麦弗逊后多连杆悬挂系统也有着不错的运动体验，未来能有怎样的表现，非常值得期待。