在电动时代下,作为国内新势力的牌面,小鹏和蔚来受到了极大的关注,而在销量侧,小鹏g9和蔚来es6则是两个品牌的主力销售车型,在电动化“大跃进”的今天,小鹏和蔚来的两款当家花旦车型究竟谁更强?本文将通过对比给出分析。
小鹏g9:26.39-41.99万元
就第一梯队的造车新势力来说,如果说之前的车型算是1.0时代的产物,那在2.0时代下,小鹏自家的王炸产品可以说是小鹏g9无疑了。
小鹏g9的在前脸部分延续了小鹏家族的dna,比如贯穿样式的光剑大灯、x型的前脸布局,并在配色上提供多种可选。在高配车型上,小鹏g9的激光雷达和大灯集成在了同一个区域,这样的设计会让前脸更有整体感,但是代价就是一旦发生碰撞,可能会产生昂贵的费用。侧身部分,长4891mm宽1937mm高1680mm的小鹏g9拥有短前悬、长机盖、长后悬的比例搭配,堪称游艇级的视觉观感。
内饰部分,小鹏g9不像理想那般营造了很温馨的感受,而是将重点放在了功能和技术层面的表达。同样是内饰简约大气的设计,小鹏g9没有使用过多的屏幕来装饰,但是高通8155的车机芯片、无死角的四音区以及基于 unity 3d 渲染引擎联合开发的 3d ui都给到了消费者。在细节之处,小鹏g9还弥补了一些在p7上的廉价感,诸如方向盘按键应该有的质感和反馈,这些都大大提升了小鹏g9的豪华感。
小鹏 g9 分为两驱单电机与四驱双电机两套动力系统,其中两驱版采用 230kw 的后电机,根据电池容量分为 cltc 续航 570km 与 702km 的版本。四驱版采用前 175kw 后 230kw 的电机,cltc 续航为 650km,峰值功率 405kw(551 马力),峰值扭矩 717n·m,百公里加速时间 3.9s。
蔚来es6:33.8-55.4万元
作为蔚来汽车的牌面,蔚来es6自诞生之初便受到了一众消费者的追捧,在产品迭代更新之后,其产品力更胜以往。
外观部分,es6采用了蔚来nt 2.0平台的设计语言。shark nose前鼻、瞭望塔式的激光雷达布局、比旧款es6更加简洁的前脸设计。在全新es6上,蔚来在大灯组采用adb像素自适应灯组,在夜间可以根据不同的路况,自适应调整远光灯的照射区域,避免刺眼的光源交汇。尾部蔚来es6同样采用了熟悉的贯穿式led灯带,还加入了灯条逐步解锁的效果,非常有仪式感。