年来随着消费群体的不断多元化，更智能、更省油的混动车型迎来了井喷式的发展，尤其是国人最热衷的suv领域，涌现出了像比亚迪宋plus dm-i这样的爆款车型。作为自主一线大牌的长安也不甘示弱，顺势推出了插电式混动紧凑型suv——uni-z进行应对，作为uni序列的新成员，新车最大的亮点是搭载了长安新蓝鲸插电混动系统，新车的问世也补齐了长安uni序列在这一细分领域的市场空缺。3月28日晚间，长安uni-z正式上市，新车共推三款配置车型，售价区间为11.79-13.19万元，那么新车具备怎样的实力，三款车型又该如何选择呢？借此机会我们就深入地解读一下这款车。
外观方面新车还是延续了长安uni序列纵横万象的设计语言，具体来看其大尺寸的中网采用无边界设计，内部则辅以点阵式的参数化格栅进行填充，并和两侧犀利的头灯组融为一体，拉伸前脸视觉宽度的同时也营造出较为不错的科技气息。同时，两侧通风口位置加入了亮黑色饰板与银色饰条进行点缀，配合突出的鲶鱼嘴式前唇，进一步提升了车辆的运动属性。
车身侧面，平滑的车顶弧线在b柱处开始缓缓压下，营造出了一种溜背的既视感，提升视觉美感的同时也保证了后排乘员的乘坐空间。悬浮式车顶的融入，则让新车看上去更加新潮和时尚，非常契合当下年轻人的审美。而在线条的铺陈上，新车也采用了立体的型面切割，呈现出较为不错的光影效果。同时前后轮拱以及门板下方均加入了厚重的折线处理，营造出了不错的力量感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1890/1660毫米，轴距为2795毫米，定位紧凑型suv，处于同级主流水准之上。外部配置上新车还配备了face id 3.0人脸识别系统，可同时授权5人，用户能够通过系统识别人脸来启动车辆并完成其他操作。
车身尾部新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，并和和尾箱盖上方的隆起进行了完美的融合，配合翼子板后方的宽体处理，隐约中还有些许全新雷克萨斯rx的神韵。在运动感的营造上，新车在倾斜的后窗上方配备飞翼式的扰流板，并在中间集成高位刹车灯。配合包围底部大尺寸的导流扩散器以及双边共两出的矩形排气，进一步升华车辆的运动属性。
内饰方面长安uni-z采用了一体式环抱座舱设计，整体氛围简约大气。据悉，它的座舱皮质包覆面积达到了11.5㎡，大量的皮质包裹更是增强了内饰的质感和档次。多媒体方面新车采用14.6英寸悬浮式中控大屏 10.25英寸全液晶仪表盘组合，整体的科技氛围相当到位，也迎合时下年轻消费者的用车习惯。
