4月25日，2024北京车展拉开帷幕，广汽集团携旗下五大整车品牌参展，自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。
多款新车集中首发亮相
广汽埃安在本届车展上发布了首款全球战略车型第二代aion v。第二代aion v不仅具备传统经典车的优秀品质，更将23项突破性科技集于一身，拥有自进化ai座舱、国际宽温域750km长续航等8大核心用户价值，将树立中国新能源出海的新标杆。同时，为进一步加速广汽埃安全球化步伐，提升全球用户的认知度，广汽埃安品牌宣布全面启用aion字母标。第二代aion v也成为首款应用aion字母标的产品，新车将于2024年7月全球上市。
广汽传祺与华为的合作进一步深化，双方共同开启传祺华为联合创“新”计划，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。广汽传祺也成为首个在轿车、suv、mpv全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型将于2025年第一季度上市交付。
2024款传祺新能源e9上市，在原有版本之上，新增尊享版和国宾定制版；德国高端汽车定制品牌联合打造的传祺e9四座高定版也开启预售发布。
传祺m6 max也在本届车展同台亮相。新车全系标配hicar智能互联系统，实现了手机与车机的无缝连接，为用户提供了更加便捷且智能的驾乘体验。
昊铂品牌首次独立参展，旗下硬核升级的昊铂ht 2024款车型拥有百万级智驾，无图全球通，搭配825km的超长续航和800v超快充补能，树立了豪华纯电新标杆。
合资品牌在车展上针对新能源汽车也有相应动作，广汽本田发售e:np2极湃2，广汽丰田全球首发全新智能纯电suv铂智3x。
发力智驾和座舱
此次北京车展上，广汽集团重磅发布了“智行2027”行动计划。这是广汽集团未来发展战略的重要组成部分，也是其积极应对全球汽车产业升级、推动高质量发展的重要举措。
该计划将用三年时间，持续夯实“广汽ai大模型平台”“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”三大技术基础，推动智能驾驶和智能座舱的快速优化，实现用户产品体验的大幅度提升。
作为最早应用车联网技术的自主品牌，广汽集团早在2013年就实现了国内首个车联网系统t-box的量产搭载，2019年打造了国内首款量产交付的l2 车型，2020年推出了全球第一款支持5g-v2x的车型aion v，为消费者带来超前体验。
在智能驾驶技术爆发的2024年，广汽集团adigo pilot 智能驾驶系统的两大路线——“多传感融合”和“无图纯视觉”均已实现行业领先的不依赖于高精地图的“真无图”，做到“有导航就能开”。
其中，基于“多传感融合”技术的l2 级无图城市nda功能已在昊铂车型上搭载，并计划2024年内实现全国覆盖；行业领先的无图纯视觉智驾系统则计划2026年装车搭载，进一步降低高阶智驾使用成本，真正实现“智驾平权”。
另外，作为国内首批l3自动驾驶准入申报车企之一，目前广汽l3自动驾驶正在广州持续开展测试，明年可实现量产。2026年，使用场景更广的l3＋自动驾驶将量产，2027年，广汽将推出面向用户的l4级自动驾驶，开启广汽自动驾驶技术新时代。
智能座舱上，广汽集团也深耕多年，并将越级赶超。在已有的一系列超前智能化服务基础上，今年，广汽集团将量产行业首创的“广汽端云一体大模型智能体”，让座舱拥有车端和云端双大脑，响应速度提升三倍，交互能力提升两倍，带来更人性化、更懂用户的智能交互体验。
此外，与传统大模型不能实时检索信息相比，广汽大模型更加智能，能够检索海量实时信息并加工处理，任何问题即问即答，图文并茂。
2025年，广汽车载空间交互系统还将突破屏幕限制，实现虚拟现实混合交互；2026年，广汽集团将建成涵盖生活娱乐、车家互联、健康服务的完整运营体系；2027年，实现智能座舱全场景、全智能的主动式情感交互，在产品体验上全面领先。
打造立体出行，布局低空经济
领先的智能出行是涵盖从私人出行到共享出行、个体出行到群体出行、陆地出行到低空出行的全场景、立体化模式。在这方面广汽已经率先进行了全面布局，并将以智能化共享出行和群体出行丰富陆地出行场景。其中，共享出行方面，广汽集团旗下如祺出行先后推出了国内首个全开放robotaxi（无人驾驶出租车）运营科技平台和robotaxi运营车辆管理系统。目前，如祺出行已开启l4 robotaxi商业化运营；广汽和滴滴合资成立的安滴科技公司也将在2025年推出首款商业化l4自动驾驶车型。群体出行方面，广汽孵化的企业祺迹汽车首款具备l4功能的智能化中小型客车robobus（无人驾驶巴士）将在今年年底量产。
结合低空经济打造，广汽集团正研究飞行舱如何跟汽车形态更好融合，加快“飞行 汽车”新模式的产业化落地，计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案，在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。到2027年，广汽集团将以全链条立体智慧出行，助力打造“1小时粤港澳大湾区生活圈”。
扩充智能朋友圈，进军人形机器人
为了保障重磅战略车型和“智行2027”行动计划顺利落地实施，后续广汽集团将在智能生态打造、研发与人才等方面加大投入。
目前，广汽集团正积极与业界头部企业携手，共同构建强强联合的“智能化朋友圈”。除了与滴滴成立安滴科技公司，广汽集团在三年前与科大讯飞合资成立的星河智联，已成功推出了多款创新产品，助力广汽智能化全面升级，为用户带来全新出行体验。此外，广汽还与华为、腾讯等巨头持续深度合作，在出行新生态的塑造、智能网联服务等领域共同发力；与英伟达等技术公司合作，在2025年率先量产拥有更高算力的下一代l4自动驾驶汽车。
另外值得注意的是，大力发展人形机器人产业成为国家重要战略，具有广泛的前景。广汽集团也正结合智能制造、汽车后市场服务、智慧生活等领域，与全球头部企业携手，探索人形机器人未来光明的应用场景。
通过产业链纵向与横向协同，广汽集团将逐步完成涵盖自动驾驶、人工智能、数据平台、人形机器人等技术领域的超强智能化产业生态布局，全力推动智能化战略加速落地。
同时，丰厚的研发和人才投入，是广汽集团全面推进智能化的底气。目前，广汽集团已牵头成立300亿元产业发展基金，用于投资智能网联新能源相关产业，推动整个产业链的协同发展，未来还将继续加大研发投入；在人才方面，则坚持“引-用-育”相结合的人才战略，打造战略科学家、科技领军人才以及高素质创新团队三支关键人才队伍。
在“智行2027”行动计划的推动下，广汽集团未来的发展前景值得期待。随着智能驾驶技术的不断突破和智能出行生态的日益完善，广汽集团有望在全球范围内树立新的行业标杆，为用户提供更加美好的出行体验。同时，该集团也将持续推动中国汽车产业的智能化转型，为中国汽车工业的崛起贡献重要力量。